上個(gè)月有幾個(gè)使用單位反應(yīng)說雷達(dá)測速儀測出來的速度不準(zhǔn)，在這里我說明一下，我們的雷達(dá)是符合標(biāo)準(zhǔn)的雷達(dá)，測速儀所測得的速度可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因兒出現(xiàn)一定的偏差。想要消除這些偏差就需要了解雷達(dá)測速儀的工作過程。

 1、角度引起的測速問題
    在挪動(dòng)雷達(dá)測速儀測量時(shí)，*的速度是經(jīng)過雷達(dá)波經(jīng)地上物體反射后獲得的，因地上物體與*之間存在或大或小的角度，這便會(huì)招致*速度比其實(shí)際速度低，還因?yàn)槟康能囁俣仁怯?和目的車的相對(duì)速度減去*速度而得出的，所以顯示的目的車的速度會(huì)比其實(shí)際速度高。


 2、反光鏡惹起的錯(cuò)誤
    當(dāng)雷達(dá)測速儀在車內(nèi)向外發(fā)射雷達(dá)波時(shí)，局部波束會(huì)被反光鏡反射到*后面，導(dǎo)致測量的車速為后面的車輛 而非*前的目的車速度。

    3、路標(biāo)導(dǎo)致的錯(cuò)誤
    路旁邊的指示牌也是導(dǎo)致雷達(dá)測速儀發(fā)生錯(cuò)誤的原因之一。它會(huì)將雷達(dá)波反射到*后面，導(dǎo)致測量到的速度不在是目的車的速度，而是*后的車速。


   4、擺放雷達(dá)天線不恰當(dāng)引起的錯(cuò)誤
    因雷達(dá)波是沿直線發(fā)射和反射的，假如天線放置欠妥，本地勢(shì)為非平原形態(tài)時(shí)，會(huì)使目的車的讀數(shù)被其它車的速度替代。
反射強(qiáng)度分歧引起的錯(cuò)誤
    由于車的大小、外形各不一樣，所以對(duì)雷達(dá)波的反射強(qiáng)度也不一樣，當(dāng)一輛大卡車處于被測目的車的后方時(shí)，雖然它間隔*比目的車遠(yuǎn)，但其反射強(qiáng)度卻大于目的車，這種狀況便會(huì)招致車輛的誤測。

    5、電扇干擾惹起的錯(cuò)誤
    當(dāng)雷達(dá)測速儀被裝到車內(nèi)時(shí)，它常常檢測到車內(nèi)電扇的速度，然后導(dǎo)致測量錯(cuò)誤。

    6、無線電干擾引起的錯(cuò)誤
    當(dāng)運(yùn)用雷達(dá)測速儀測速時(shí)，假如四周有無線電波，會(huì)使雷達(dá)遭到干擾，以致目的車的讀數(shù)不變。所以在運(yùn)用雷達(dá)測速儀時(shí)，要盡量避開無線電波的干擾。

     7、雙重反射引發(fā)的錯(cuò)誤
    因?yàn)槔走_(dá)波極易發(fā)生反射，所以 雷達(dá)波有時(shí)會(huì)被某些車輛反射到其它車輛上，導(dǎo)致測量錯(cuò)誤。